នៅក្នុងវិស័យយានយន្តថាមពលថ្មី (EV, PHEV, HEV) ជម្រើសនៃសម្ភារៈសម្រាប់ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះសុវត្ថិភាព ភាពធន់ និងដំណើរការរបស់យានយន្ត។ ប៉ូលីអេទីឡែនភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ (XLPE) និងកៅស៊ូស៊ីលីកូនគឺជាសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ពីរប្រភេទដែលពេញនិយមបំផុត ប៉ុន្តែវាមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងដំណើរការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ លក្ខណៈសម្បត្តិអ៊ីសូឡង់ កម្លាំងមេកានិច និងច្រើនទៀត។
ជារួម ទាំងពីរXLPEនិងកៅស៊ូស៊ីលីកូនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងខ្សែភ្លើងខាងក្នុងរថយន្ត។ ដូច្នេះ តើសម្ភារៈមួយណាដែលសាកសមជាងសម្រាប់ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី?
ហេតុអ្វីបានជាខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីត្រូវការសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដំណើរការខ្ពស់?
ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មីភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់កញ្ចប់ថ្ម ម៉ូទ័រ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច និងប្រព័ន្ធសាកថ្ម ដែលមានវ៉ុលប្រតិបត្តិការចាប់ពី 600V ដល់ 1500V ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
នេះតម្រូវឱ្យខ្សែមាន៖
១) ដំណើរការអ៊ីសូឡង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីការពារការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងធានាសុវត្ថិភាព។
2) ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់ និងការពារការរិចរិលអ៊ីសូឡង់។
៣) ធន់នឹងភាពតានតឹងមេកានិច ការពត់កោង រំញ័រ និងការពាក់ខ្លាំង។
៤) ធន់នឹងការច្រេះគីមីល្អ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានស្មុគស្មាញ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម។
បច្ចុប្បន្ននេះ ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់នៃខ្សែវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មីភាគច្រើនប្រើប្រាស់ XLPE ឬកៅស៊ូស៊ីលីកូន។ ខាងក្រោមនេះ យើងនឹងធ្វើការប្រៀបធៀបលម្អិតនៃសម្ភារៈទាំងពីរនេះ។
ពីតារាង យើងអាចមើលឃើញថា XLPE មានដំណើរការល្អជាងទាក់ទងនឹងភាពធន់នឹងវ៉ុល កម្លាំងមេកានិច ភាពធន់នឹងភាពចាស់ និងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម ខណៈពេលដែលកៅស៊ូស៊ីលីកូនមានគុណសម្បត្តិក្នុងការធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងភាពបត់បែន។
ហេតុអ្វីបានជា XLPE ជាសម្ភារៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់ខ្សែកាបវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី?
១) ការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់ខ្លាំងជាង៖ សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ XLPE មានកម្លាំងឌីអេឡិចត្រិចខ្ពស់ជាង (≥30kV/mm) ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងការទប់ទល់នឹងហានិភ័យនៃការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងបរិយាកាសវ៉ុលខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូស៊ីលីកូន។ លើសពីនេះ សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ XLPE មានការខាតបង់ឌីអេឡិចត្រិចទាប ដែលធានាបាននូវដំណើរការយូរអង្វែងដែលមានស្ថេរភាព ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធថាមពលយានយន្តថាមពលថ្មី។
២) លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចកាន់តែប្រសើរ៖ អំឡុងពេលបើកបរ រំញ័រពីតួរថយន្តអាចបង្កើតភាពតានតឹងមេកានិចលើខ្សែ។ XLPE មានកម្លាំងទាញខ្ពស់ជាង ធន់នឹងការពាក់ល្អជាង និងភាពធន់នឹងការកាត់ខ្ពស់ជាង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង និងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូស៊ីលីកូន។
៣) ធន់នឹងភាពចាស់កាន់តែប្រសើរ៖ សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ XLPE មានភាពធន់នឹងភាពចាស់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃដើមឈើទឹក ដែលធានាថាខ្សែនៅតែមានស្ថេរភាពនៅក្នុងបរិយាកាសសំណើមខ្ពស់ និងដែនអគ្គិសនីខ្ពស់។ នេះគឺជារឿងសំខាន់សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី ជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ដូចជាកញ្ចប់ថ្មវ៉ុលខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធសាកថ្មលឿន។
៤) ភាពបត់បែនកម្រិតមធ្យមដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការខ្សែភ្លើង៖ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូស៊ីលីកូន XLPE ផ្តល់នូវភាពបត់បែនកម្រិតមធ្យម ដោយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងភាពបត់បែននៃខ្សែភ្លើង និងកម្លាំងមេកានិច។ វាដំណើរការបានល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងកម្មវិធីដូចជាខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្ត ខ្សែបញ្ជាម៉ូទ័រ និងការតភ្ជាប់កញ្ចប់ថ្ម។
៥) សន្សំសំចៃជាង៖ XLPE សន្សំសំចៃជាងកៅស៊ូស៊ីលីកូន ដែលជួយគាំទ្រដល់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ វាបានក្លាយជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ខ្សែវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី។
ការវិភាគសេណារីយ៉ូកម្មវិធី៖ XLPE ទល់នឹងកៅស៊ូស៊ីលីកូន
XLPE ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងវ៉ុលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ កម្លាំងមេកានិច និងគុណសម្បត្តិផ្នែកតម្លៃ មានភាពប្រកួតប្រជែងជាងមុនក្នុងការអនុវត្តខ្សែវ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី។
ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តថាមពលថ្មីបន្តរីកចម្រើន សម្ភារៈ XLPE ក៏កំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការខ្ពស់នៅក្នុងសេណារីយ៉ូកម្មវិធី៖
១) XLPE ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (១៥០℃-២០០℃): ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រព័ន្ធបើកបរអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជំនាន់ក្រោយ។
២) ប៉ូលីអេទីឡែនឆ្លងដែលមានផ្សែងទាប សូន្យហាឡូហ្សែន (LSZH)៖ អនុលោមតាមស្តង់ដារបរិស្ថានសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី។
៣) ស្រទាប់ការពារដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង៖ បង្កើនភាពធន់នឹងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពឆបគ្នាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMC) របស់យានយន្ត។
ជារួម XLPE កាន់កាប់តំណែងលេចធ្លោនៅក្នុងវិស័យខ្សែកាបវ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី ដោយសារតែដំណើរការអ៊ីសូឡង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ភាពធន់នឹងវ៉ុល កម្លាំងមេកានិច និងគុណសម្បត្តិផ្នែកតម្លៃ។ ខណៈពេលដែលកៅស៊ូស៊ីលីកូនគឺសមរម្យសម្រាប់បរិស្ថានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង តម្លៃខ្ពស់របស់វាធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់តម្រូវការពិសេស។ សម្រាប់ខ្សែកាបវ៉ុលខ្ពស់សំខាន់ៗនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី XLPE គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត ហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យសំខាន់ៗដូចជា ខ្សែភ្ជាប់អាគុយ ខ្សែម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់ និងខ្សែសាកថ្មលឿន។
នៅក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មី ក្រុមហ៊ុននានាគួរតែពិចារណាលើកត្តាដូចជាសេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្ត តម្រូវការធន់នឹងសីតុណ្ហភាព និងថវិកាចំណាយ នៅពេលជ្រើសរើសសម្ភារៈខ្សែវ៉ុលខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពធន់នៃខ្សែ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥