នៅក្នុងវិស័យរថយន្តថាមពលថ្មី (EV, PHEV, HEV) ជម្រើសនៃសម្ភារៈសម្រាប់ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់មានសារៈសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាព ធន់ និងដំណើរការរបស់រថយន្ត។ ប៉ូលីអេទីឡែនដែលភ្ជាប់គ្នា (XLPE) និងកៅស៊ូស៊ីលីកុន គឺជាសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ធម្មតាបំផុតពីរ ប៉ុន្តែពួកវាមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងនៅក្នុងដំណើរការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ លក្ខណៈសម្បត្តិអ៊ីសូឡង់ កម្លាំងមេកានិច និងច្រើនទៀត។
សរុបមកទាំងពីរXLPEនិងកៅស៊ូស៊ីលីកុនត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងខ្សែខាងក្នុងរថយន្ត។ ដូច្នេះតើសម្ភារៈណាដែលសមស្របជាងសម្រាប់ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី?
ហេតុអ្វីបានជាខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់យានជំនិះថាមពលថ្មីត្រូវការសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់?
ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់កញ្ចប់ថ្ម ម៉ូទ័រ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច និងប្រព័ន្ធសាកថ្ម ដែលមានវ៉ុលប្រតិបត្តិការចាប់ពី 600V ដល់ 1500V ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
នេះតម្រូវឱ្យខ្សែមាន៖
1) ដំណើរការអ៊ីសូឡង់ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីការពារការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនិងធានាសុវត្ថិភាព។
2) ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលអាចទប់ទល់នឹងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់ និងការពារការរិចរិលនៃអ៊ីសូឡង់។
3) ធន់ទ្រាំនឹងភាពតានតឹងមេកានិច ការពត់កោង រំញ័រ និងការពាក់។
4) ធន់នឹងច្រេះគីមីល្អដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសស្មុគ្រស្មាញ និងពន្យារអាយុសេវាកម្ម។
បច្ចុប្បន្ននេះស្រទាប់អ៊ីសូឡង់នៃខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មីប្រើជាចម្បង XLPE ឬកៅស៊ូស៊ីលីកុន។ ខាងក្រោមនេះ យើងនឹងធ្វើការប្រៀបធៀបលម្អិតនៃសម្ភារៈទាំងពីរនេះ។
ពីតារាង វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា XLPE ដំណើរការបានល្អជាងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពធន់ទ្រាំវ៉ុល កម្លាំងមេកានិច ភាពធន់នឹងភាពចាស់ និងការគ្រប់គ្រងការចំណាយ ខណៈពេលដែលកៅស៊ូស៊ីលីកុនមានគុណសម្បត្តិក្នុងការទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងភាពបត់បែន។
ហេតុអ្វីបានជា XLPE ជាសម្ភារៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី?
1) ការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់រឹងមាំ:XLPEមានកម្លាំង dielectric ខ្ពស់ជាង (≥30kV/mm) ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងការទប់ទល់នឹងហានិភ័យនៃការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងបរិស្ថានតង់ស្យុងខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូស៊ីលីកុន។ លើសពីនេះ XLPE មានការបាត់បង់ dielectric ទាប ធានានូវដំណើរការយូរអង្វែងដែលមានស្ថេរភាព ធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់ប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្តថាមពលថ្មី។
2) លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកកាន់តែប្រសើរ៖ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ រំញ័រចេញពីតួរថយន្តអាចធ្វើឲ្យមានភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចលើខ្សែ។ XLPE មានកម្លាំង tensile ខ្ពស់ជាង ធន់នឹងការពាក់កាន់តែប្រសើរ និងធន់នឹងការកាត់ល្អជាង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យូរអង្វែង និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូស៊ីលីកុន។
3) ភាពធន់នឹងភាពចាស់កាន់តែប្រសើរ៖ XLPE មានភាពធន់ទ្រាំនឹងភាពចាស់នៃដើមឈើទឹក ដែលធានាថាខ្សែនៅតែមានស្ថេរភាពនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសំណើមខ្ពស់ និងវាលអគ្គិសនីខ្ពស់។ នេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី ជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ ដូចជាកញ្ចប់ថ្មវ៉ុលខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធសាកថ្មលឿន។
4) ភាពបត់បែនកម្រិតមធ្យមដើម្បីបំពេញតម្រូវការខ្សែភ្លើង៖ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូស៊ីលីកុន XLPE ផ្តល់នូវភាពបត់បែនកម្រិតមធ្យម តុល្យភាពខ្សែភាពបត់បែន និងកម្លាំងមេកានិច។ វាដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងកម្មវិធីដូចជា ខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់ក្នុងរថយន្ត ខ្សែបញ្ជាម៉ូទ័រ និងការតភ្ជាប់កញ្ចប់ថ្ម។
5) ប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម៖ XLPE មានប្រសិទ្ធភាពជាងកៅស៊ូស៊ីលីកុន ដែលគាំទ្រដល់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ វាបានក្លាយជាសម្ភារៈសំខាន់សម្រាប់ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី។
ការវិភាគសេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធី៖ XLPE ទល់នឹង Silicone Rubber
XLPE ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងតង់ស្យុងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ កម្លាំងមេកានិច និងគុណសម្បត្តិនៃការចំណាយ គឺមានភាពប្រកួតប្រជែងក្នុងការអនុវត្តខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។
នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យារថយន្តថាមពលថ្មីបន្តរីកចម្រើន សម្ភារៈ XLPE ក៏កំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកាន់តែខ្ពស់នៅក្នុងសេណារីយ៉ូកម្មវិធី៖
1) XLPE ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (150 ℃ - 200 ℃): ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គីសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជំនាន់ក្រោយ។
2) Low-Smoke Zero-Halogen Cross-linked Polyethylene (LSZH)៖ អនុលោមតាមស្តង់ដារបរិស្ថានសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។
3) Optimized Shielding Layer: បង្កើនភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (EMC) ទាំងមូលនៃរថយន្ត។
សរុបមក XLPE កាន់កាប់ទីតាំងលេចធ្លោមួយនៅក្នុងវិស័យខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី ដោយសារដំណើរការអ៊ីសូឡង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ធន់នឹងតង់ស្យុង កម្លាំងមេកានិច និងគុណសម្បត្តិនៃការចំណាយ។ ខណៈពេលដែលកៅស៊ូស៊ីលីកុនគឺសមរម្យសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ការចំណាយខ្ពស់របស់វាធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់តម្រូវការពិសេស។ សម្រាប់ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី XLPE គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត ហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗដូចជា ខ្សែអាគុយ ខ្សែម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់ និងខ្សែសាកលឿន។
នៅក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី ក្រុមហ៊ុនគួរតែពិចារណាលើកត្តាមួយចំនួនដូចជា សេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធី តម្រូវការធន់នឹងសីតុណ្ហភាព និងថវិកាចំណាយនៅពេលជ្រើសរើសសម្ភារៈខ្សែដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងធន់នៃខ្សែ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥