នៅក្នុងវិស័យយានយន្តថាមពលថ្មី (អ៊ីវ៉ា, PHEV, Hev) ជម្រើសនៃវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ខ្សែតង់សង់ខ្ពស់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់សុវត្ថិភាពភាពធន់និងការអនុវត្តរបស់យានយន្ត។ ប៉ូលីឡែនដែលបានភ្ជាប់គ្នា (XLPE) ហើយកៅស៊ូស៊ីលីខនគឺជាវត្ថុធាតុដើមអ៊ីសូឡង់ទូទៅបំផុតពីរប៉ុន្តែពួកគេមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងដំណើរការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់លក្ខណៈអតិសុខុមប្រាណកម្លាំងមេកានិចនិងច្រើនទៀត។
សរុបមកទាំងពីរxlpeហើយជ័រកៅស៊ូស៊ីលីខនត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងខ្សែខាងក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។ ដូច្នេះតើសម្ភារៈមួយណាដែលសមស្របជាងខ្សែវ៉ុលខ្ពស់ក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី?
ហេតុអ្វីបានជាខ្សែកាបតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីទាមទារវត្ថុធាតុដើមអ៊ីសូឡង់ដែលមិនមានសមត្ថភាពខ្ពស់?
ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្តថ្មីដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់កញ្ចប់ថ្មប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចនិងប្រព័ន្ធសាកដោយមានវ៉ែនតាប្រតិបត្តិការចាប់ពី 600 វ៉េដល់ 1500V ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
នេះតម្រូវឱ្យខ្សែដែលមាន:
1) ការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់ដ៏ល្អបំផុតដើម្បីការពារការវិភាគអគ្គិសនីនិងធានាសុវត្ថិភាព។
2) ភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់លេចធ្លោដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិស្ថានប្រតិបត្តិការឃោរឃៅនិងការពារការថយចុះអ៊ីសូឡង់។
3) ភាពធន់ទ្រាំខ្លាំងចំពោះភាពតានតឹងខាងមេកានិចពត់កោងរំញ័រនិងការពាក់។
4) ភាពធន់ទ្រាំគីមីល្អក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានស្មុគស្មាញនិងពង្រីកជីវិតសេវាកម្ម។
បច្ចុប្បន្ននេះស្រទាប់អ៊ីសូឡង់នៃខ្សែកាបតង់ស្យុងក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មីប្រើជាបឋម XLPE ឬកៅស៊ូស៊ីលីកុន។ ខាងក្រោមនេះយើងនឹងធ្វើការប្រៀបធៀបលម្អិតនៃវត្ថុធាតុទាំងពីរនេះ។
ពីតារាងវាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា Xlpe ដំណើរការបានល្អប្រសើរជាងនៅក្នុងភាពធន់ទ្រុងកម្លាំងមេកានិចភាពធន់ទ្រាំនឹងភាពចាស់និងការគ្រប់គ្រងការចំណាយខណៈភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងភាពបត់បែន។
ហេតុអ្វីបានជា xlpe សម្ភារៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់ខ្សែវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី?
1) ការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់ខ្លាំងជាងមុន:xlpeមានកម្លាំង Dielectric ខ្ពស់ជាងនេះ (≥30KV / មម) ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងការទប់ទល់នឹងការបំបែកអគ្គិសនីហានិភ័យក្នុងបរិដ្ឋានវ៉ុលខ្ពស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូស៊ីលីកុន។ លើសពីនេះទៀត Xlpe មានការខាតបង់ Dielectric ទាបធានានូវដំណើរការយូរអង្វែងដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធថាមពលយានយន្តថ្មី។
2) លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកល្អប្រសើរ: ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរការរំញ័រពីរាងកាយយានអាចដាក់ស្ត្រេសមេកានិចលើខ្សែ។ XLPE មានកម្លាំងធន់នឹងការពាក់ភាពធន់ទ្រាំបានល្អប្រសើរនិងមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងនិងកាត់បន្ថយការថែទាំថែទាំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូស៊ីលីលីន។
3) ភាពធន់ទ្រាំដែលប្រសើរជាងមុន: XLPE មានភាពធន់ទ្រាំយ៉ាងខ្លាំងចំពោះមែកធាងទឹកភាពចាស់ធានាថាខ្សែសំណើមនៅតែមានកំពស់ខ្ពស់ក្នុងបរិដ្ឋានអគ្គិសនីខ្ពស់។ នេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់យានយន្តថ្មីដែលមានថាមពលថ្មីជាពិសេសកម្មវិធីផ្ទុកខ្ពស់ដូចជាកញ្ចប់ថ្មដែលមានវ៉ុលខ្ពស់និងប្រព័ន្ធសាកលឿន។
4) ភាពបត់បែនក្នុងកម្រិតមធ្យមដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការខ្សែការពារ: បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកៅស៊ូស៊ីលីលីន XLPE ផ្តល់នូវភាពបត់បែនល្មមមានតុល្យភាពការបត់បែននិងកម្លាំងមេកានិច។ វាដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងកម្មវិធីដូចជាវ៉ុលខ្ពស់ដែលមានវ៉ែនតាត្រួតពិនិត្យម៉ូតូនិងកញ្ចប់ថ្ម។
5) ការចំណាយកាន់តែច្រើន: XLPE មានប្រសិទ្ធិភាពតិចជាងការចំណាយលើកៅស៊ូស៊ីលីកុនដែលគាំទ្រផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។ វាបានក្លាយជាសម្ភារៈដែលមានចរន្តសម្រាប់ខ្សែវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី។
ការវិភាគសេណារីយ៉ូនៃការដាក់ពាក្យ: XLPE VS កៅស៊ូស៊ីលីកុន
XLPE ដែលមានភាពធន់ទ្រាំតង់ស្យុងដ៏ល្អបំផុតកម្លាំងមេកានិចនិងគុណប្រយោជន៍នៃការចំណាយគឺមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងក្នុងការអនុវត្តខ្សែវ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។
នៅពេលបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តថាមពលថ្មីបន្តជំរុញសំភារៈ XLPE ក៏កំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការខ្ពស់ក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការដាក់ពាក្យ:
1) xlpe ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (150 ℃ -200 ℃): សាកសមសម្រាប់ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជំនាន់ក្រោយ។
2) ប៉ូលីឡីសដែលមានជក់បារីទាប (LSZH): អនុលោមតាមស្តង់ដារបរិស្ថានសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។
3) ស្រទាប់ការពារខែលដែលប្រសើរឡើង: បង្កើនភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពឆបគ្នាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMC) នៃយានយន្ត។
សរុបមក XLPE កាន់កាប់ទីតាំងលេចធ្លោមួយនៅក្នុងវិស័យខ្សែកាបខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មីដោយសារតែការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់ល្អឥតខ្ចោះភាពធន់នឹងកម្លាំងមេកានិចនិងគុណប្រយោជន៍នៃការចំណាយ។ ខណៈពេលដែលជ័រកៅស៊ូស៊ីលីកុនគឺសមរម្យសម្រាប់បរិស្ថានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំងការចំណាយខ្ពស់របស់វាធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់តម្រូវការពិសេស។ សម្រាប់ខ្សែវ៉ុលខ្ពស់ដែលមានថាមពលថ្មី XLPE គឺជាជំរើសល្អបំផុតហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យសំខាន់ៗដូចជាថ្មខ្សែកាបដែលមានវ៉ុលខ្ពស់និងខ្សែសាកថ្មលឿន។
ក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តថ្មីក្រុមហ៊ុនគួរតែពិចារណាលើកត្តាដូចជាការប្រើពាក្យសុំតម្រូវការតស៊ូសីតុណ្ហភាពនិងថវិកាចំណាយនៅពេលជ្រើសរើសយកឯកសារខ្សែដែលមានវ៉ុលខ្ពស់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងភាពធន់នៃខ្សែកាប។
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2013